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无间道二

首发2nm M6芯片!苹果全新Mac mini发布:6999元起_我的网站

钢铁侠3

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[ 资讯] 6月22日,阿尔法·罗密欧开启一场生日庆典。    8月25日消息,今日,苹果突然发布全新Mac mini,提供M6、M5 Pro两款芯片版本,售价6999元起,将于8月27日上午9点开启预购,9月22日正式开售。6月24日阿尔法·罗密欧即将迎来115岁生日,这个传奇的意大利汽车品牌于1910年诞生,早于玛莎拉蒂、法拉利、兰博基尼等一众意大利豪华品牌。     作为时隔近两年的更新,新一代Mac mini延续上一代小巧机身设计,主要升级集中在芯片性能、AI能力、内存带宽等方面。

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    其中,M6是苹果首款采用台积电2nm制程工艺打造的芯片,同时也是M系列主流芯片首次引入三种CPU核心设计。     M6配备2颗超大核、4颗性能核以及6颗能效核,共组成12核CPU,进一步兼顾高性能输出与日常能效表现。

早在今年4月,阿尔法·罗密欧就发布了115周年纪念徽标,数字“115”的上升姿态象征着创新的动力,这是品牌的核心价值观,“5”是构图的焦点,被 经典的Biscione“食人蛇”所环绕,是阿尔法·罗密欧的标志性元素。红黑之间的大胆对比让人感受到阿尔法·罗密欧的定义,激情、运动以及意大利风格。

C |     GPU同样升级至12核,并首次在每个GPU核心中集成神经网络加速器。    

    苹果表示,M6版Mac mini的AI性能相比M4版本最高提升至4倍,图形性能最高提升至2倍。

今年除了是品牌诞生115周年,还见证了阿尔法·罗密欧的其他重要时刻。例如,整整100年前,阿尔法·罗密欧GP Tipo P2赢得了首届世界汽车锦标赛,凭借维托里奥·雅诺的出色设计以及厂队车手的驾驶技巧,在赛道上脱颖而出,使品牌跻身世界汽车运动的精英之列。
此外,今年也是阿尔法·罗密欧1900在巴黎车展首次亮相75周年纪念,这款车是品牌首款大规模生产的车型。

D | 同年,Tipo 158也取得了辉煌胜利,由尼诺·法里纳驾驶,在F1首个赛季中获得世界冠军。     此外,M6还配备全新双16核神经网络引擎,相比上一代性能最高提升2倍。

115周年庆典,阿尔法·罗密欧发布了基于Giulia朱丽叶(参数|询价)四叶草版(QV)打造的特别涂装车型——Speciale Tribute四叶草特别致敬版,创作灵感源于中国书法的飘逸笔触,以流动线条模拟气流划过车身的轨迹,展示Giulia四叶草的车身曲线。明黄色涂装致敬1969年Alfa Romeo 33/2 Coupé Speciale的经典涂装。这款以超前空气动力学设计概念车,曾以“黄色闪电”之姿成为品牌设计里程碑。    内存方面,M6版Mac mini标配16GB统一内存,最高可选32GB,统一内存带宽提升至170GB/s。    苹果还公布了一组实际应用性能数据。

E | 四叶草特别致敬版仅在活动现场作为展车呈现。

另一款特别涂装车是基于Giulia朱丽叶 2.0T 280HP VELOCE赛道版打造——Giulia朱丽叶Daytona Tribute戴通纳致敬版,红色配的涂装更加亮相,这样的设计致敬了Daytona赛车,车身细节处同样增加了四叶草和品牌115周年的标识。Giulia戴通纳致敬版售价36.8万元,限量5台,6月22日-30日下定并完成交付可享35.3万元限时价。

F |     在LM Studio运行大语言模型时,M6版Mac mini的提示词处理速度最高达到M1版的13.5倍、M4版的4.8倍;Excel表格计算速度最高达到M4版的1.5倍。共计五种涂装样式,共限量5台。动力来看,Giulia朱丽叶Daytona Tribute戴通纳致敬限量版车型搭载2.0T L4发动机,输出280马力、400牛·米,0-100kmh加速为5.2秒,碳纤维传动轴等加持。          

    游戏方面,在《赛博朋克2077:终极版》中开启光线追踪后,新机游戏性能最高达到M4版Mac mini的2倍。据悉,Giulia朱丽叶Daytona Tribute戴通纳致敬版是品牌赛事历史基因的荣耀复刻:1968年采用封闭式车身设计后,Tipo 33/2全年获得15场胜利与6场组别胜利,其中包括在戴通纳24小时耐力赛中斩获的2.0L组传奇冠军。    除M6版本外,苹果此次还推出性能更强的M5 Pro版Mac mini。也正是这一年,基于Tipo 33/2赛车实施的公路化逆向开发,催生了世界汽车史上最美丽的汽车——公路车鼻祖Tipo 33 Stradale。因此,Giulia朱丽叶戴通纳致敬版的赛车号码及四叶草标识均1:1复刻自Tipo 33/2戴通纳夺冠实车,将传奇荣耀封印于车身。 另外,根据之前消息,全新阿尔法·罗密欧Stelvio将于2025年内发布,并于2026年上市。

G | 全新Giulia将在全新Stelvio之后发布,两款新车将采用STLA Large平台,有混合动力和纯电动版可选。

H |     M5 Pro最高配备18核CPU和20核GPU,GPU采用增强版着色器核心并支持第三代光线追踪,同时每个GPU核心均集成神经网络加速器,进一步强化AI计算和专业图形性能。    其最高支持64GB统一内存,内存带宽达到307GB/s,可用于运行更大规模的本地AI模型、复杂3D场景、ProRes RAW视频剪辑以及大型科研数据集。    新款Mac mini全系升级Wi-Fi 7和蓝牙6,有线网络则升级至2.5Gb以太网,并可选配10Gb以太网。    机身正面依然配备两个USB-C接口以及3.5mm耳机接口;M6版本背部提供三个雷雳4接口,M5 Pro版本则升级为三个雷雳5接口,均配备HDMI和以太网接口。    

    

              

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关于全新Giulia,阿尔法·罗密欧高层表示新车不会是一款传统的轿车,而将采用“新设计和新车身”,底盘比普通轿车更高。动力系统则预计与全新Stelvio保持一致,有混动和纯电版可选。此外阿尔法罗密欧此前已确认,计划推出全新Stelvio和Giulia的高性能Quadrifoglio版本,采用纯电动力,最大功率有望超1000马力。 当然,如果追求最纯粹的意大利燃油体验,现款Giulia仍是合适的选择。(文/ 庞珅)

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Published on:03:41:20